《末班车上被农民工强上》

【末班车上被农民工强上】

　　发(fa)展普(pu)惠托(tuo)育服务，要充分调动社会力(li)量(liang)积(ji)极性，而社会力(li)量往往面临高成本压力，需(xu)要建(jian)立合理的成本分担机(ji)制(zhi)。中国宏观(guan)经(jing)济研究院社会(hui)发展所研(yan)究员(yuan)张(zhang)本波提出(chu)，一方(fang)面，要加(jia)大(da)政(zheng)府投资力(li)度(du)，提高托位建设补贴(tie)标准(zhun)，进(jin)一步降低(di)普惠机构开办成本；另一方面，采取公(gong)建民营(ying)、运营(ying)补贴、奖励(li)补助、购买(mai)服务等(deng)多种方(fang)式，降低普(pu)惠机构运(yun)营成(cheng)本。